東風(fēng)日產(chǎn)逍客

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元

逍客的外形一直褒貶各異，CROSSOVER的設(shè)計(jì)理念的確讓部分消費(fèi)者接受不了，但喜歡這種風(fēng)格的也大有人在。寬而厚的中網(wǎng)和犀利的前大燈給人非常強(qiáng)勢(shì)的印象，配合車(chē)前蓋上隆起的線(xiàn)條和前突的保險(xiǎn)杠，猶如一個(gè)兇猛的小怪獸，新款逍客還將進(jìn)氣格柵用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓本來(lái)就很野性的外形愈演愈烈。

逍客的內(nèi)飾融合了歐系與日系的風(fēng)格，擺列簡(jiǎn)約，更看重實(shí)用，但是又不乏個(gè)性時(shí)尚元素，而內(nèi)飾用料摸上去手感厚實(shí)，給人的感覺(jué)很有檔次。此外，雙表盤(pán)的儀表與老款的略有不同，中央顯示屏的面積升級(jí)，同時(shí)雙表盤(pán)也加入了類(lèi)似于炮筒式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻包邊，十分亮眼，再加上白色的背景光與紅色的指針，儼然一副大眾的架勢(shì)，給人以低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。

動(dòng)力方面，逍客有1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中主推型號(hào)為MR20DE的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102千瓦，峰值扭矩198牛米，動(dòng)力輸出平順。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用在軒逸上，不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)校后功率和扭矩均有提升。

逍客的前保險(xiǎn)杠皮的前方采用了厚度為3.5毫米的塑料材質(zhì)，主要起到輕微碰撞的保護(hù)，而保險(xiǎn)杠皮的后方是高密度塑料泡沫作為緩沖區(qū)，低速碰撞可以保護(hù)行人，前防撞杠鐵厚度則為1.35毫米。

逍客的門(mén)板內(nèi)部布局很整潔，前門(mén)的玻璃升降器采用獨(dú)立模塊，很便于拆卸和維修，而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。塑料門(mén)板的內(nèi)側(cè)沒(méi)有使用類(lèi)似海綿的隔音材料。由于車(chē)身較高所以，前門(mén)防撞鋼梁的設(shè)計(jì)位置較低，有效保護(hù)成員腿部。門(mén)板與防撞梁之間有黑色的軟膠物質(zhì)，可以保護(hù)輕微碰撞時(shí)不會(huì)造成門(mén)板變型。