7號(hào)線示意圖 千龍網(wǎng)/梁良 制圖

2013年6月26日 北京 地鐵7號(hào)線結(jié)構(gòu)工程將于今年年底完成，2014年進(jìn)入設(shè)備安裝和裝修階段，計(jì)劃2014年年底開通。

今天上午，施工方介紹，目前除菜市口站、雙井站、九龍山站外，其他車站主體結(jié)構(gòu)施工全部完成；大郊亭站以東所有車站站房砌筑完成70%、設(shè)備安裝全部進(jìn)場(chǎng)。整體完成土建總體70%。明年2月15日左右基本完成全線軌通，動(dòng)車調(diào)試明年5月底預(yù)計(jì)完成。

施工方中鐵隧道有關(guān)工作人員介紹，由于7號(hào)線多數(shù)位于城區(qū)，尤其在兩廣路沿線，沒有施工場(chǎng)地，因而接近50%的站點(diǎn)都采用暗挖法。北京地鐵7號(hào)線西起北京西站，以地下線方式沿兩廣大街一直向東，出東四環(huán)后沿垡頭西路向南過歡樂谷，再沿垡頭南路向東到達(dá)東五環(huán)焦化廠。線路一次建成，總長(zhǎng)23.7公里，設(shè)21座地下車站，其中有9座為換乘車站，可實(shí)現(xiàn)與目前通車運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、9號(hào)線的換乘，將來也可實(shí)現(xiàn)與8號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線的換乘。