據(jù)馬來西亞光華日報電子新聞網(wǎng)消息，波音預測，中國將取代美國成為世界最大的航空市場，單通道客機將因此在更長時間內面臨需求激增的局面。
波音副總裁廷塞斯說，市場規(guī)模排名的這一變化將發(fā)生在2033年。按客公里收入計算，中國的民航運量僅約為美國和加拿大之和的一半。波音在其對中國市場的年度預測中預計，中國的航空公司會在未來20年里購買6000架客機，總值8700億美元，其中單通道客機占總需求的三分之二以上。同期，中國的機隊規(guī)模將擴大至現(xiàn)在的3倍，達到7000架。波音此 前的預測低估了單通道客機的購買量。
波音副總裁廷塞斯認為，波音沒有預計到新興經濟體和低成本航空公司的需求。低成本航空公司的增長預計將成為需求的重要來源。7月份，中國東方航空成為中國3大航空公司中首家設立廉價航空公司的公司。波音還預測，新的國際航線將會刺激波音787夢幻客機的銷售。
中國南方航空和海南航空去年接收了它們的首批夢幻客機機型，海航將其用于北京至波士頓的新航班上。波音還沒有擬定任何在中國生產飛機的計劃，中國本土的中國商用飛機公司則在努力解決產品延遲交付的問題。廷塞斯表示：“中國正在努力以一種加速的方式完成(空客在過去40年完成的工作)。”
