人民網(wǎng)北京2月4日電 （賈興鵬）美股周二收盤漲勢再度攀升。國際原油價格上漲7%刺激能源板塊個股領(lǐng)漲。希臘債務(wù)談判迎來新進展，四季度汽車銷售數(shù)據(jù)樂觀。福特汽車、UPS、美國大宗商品貿(mào)易巨頭ADM四季度財報公布。

　　截至美東時間下午16:00，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲305.30點，漲幅1.76%至17666.40點； 納斯達克綜合指數(shù)上漲51.05點，漲幅1.09%至4727.74點；標準普爾500指數(shù)上漲29.18點，漲幅1.44%至2050.03點。

　　盤面上，能源、原材料板塊漲幅位居前列，分別漲幅為3.28%，2.81%。

　　羅克韋爾全球資本首席市場分析師PeterCardillo說，當投資者都看好股市和其他如美國國債和黃金等風險資產(chǎn)時，當天的交易顯得十分“冒險，但在過去的兩天來自希臘和石油止跌上漲的好消息，股市反彈與收益超過預(yù)期并不另市場驚訝，標普500指數(shù)或技術(shù)上的支撐 ，對于2月持續(xù)強勢走勢意義重大。

　　美聯(lián)儲布拉德稱，贊成3月的美聯(lián)儲聲明將會放棄“耐心”這一措辭，希望美聯(lián)儲在應(yīng)對良好經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面保持靈活性。

　　海外央行也采取了增加流動性的措施。周二澳大利亞股市創(chuàng)7年新高，此前澳大利亞儲備銀行(RBA)出人意料的宣布降息至創(chuàng)紀錄的低水平，因該國經(jīng)濟增長放緩。

　　卡內(nèi)基投資銀行（Carnegie Investment Bank）的首席策略分析師Henrik Drusebjerg表示，“非常清楚的是，幾乎全世界所有央行都在2015年放松貨幣政策，唯一懸而未決的問題是美聯(lián)儲何時會提高利率？美股股市和美元是這些天來交易量最大的市場，不過這一切的前提是美國經(jīng)濟實打?qū)嵉脑鲩L。因此美國企業(yè)2015年的利潤很可能繼續(xù)增長?！?/p>

　　經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面，美國12月工廠訂單環(huán)比-3.4%，預(yù)期-2.4%，前值由-0.7%修正至-1.7%。美國12月扣除運輸?shù)墓S訂單環(huán)比-2.3%，前值由-0.6%修正至-1.3%。美國12月耐用品訂單修正值環(huán)比-3.3%，初值-3.4%。美國12月扣除運輸?shù)哪陀闷酚唵苇h(huán)比-0.8%，前值-0.8%。美國12月扣除國防的耐用品訂單環(huán)比-3.0%，前值-3.2%。美國12月扣除飛機非國防資本耐用品訂單修正值環(huán)比-0.1%，前值-0.6%。

　　阿布扎比ADS證券的分析師Nour Al-Hammoury認為：如果12月再次下滑，那么美國農(nóng)場訂單已經(jīng)連續(xù)五個月下滑，創(chuàng)下2008年以來最長連跌勢頭。市場很期待經(jīng)濟數(shù)據(jù)能夠指明增長預(yù)期，這也將為美聯(lián)儲何時加息提供窗口。

　　個股方面，UPS財報顯示，第四季度凈盈利從上年同期的11.67億美元降至4.53億美元，主要受一次性開支拖累。調(diào)整后每股盈利1.25美元，低于市場預(yù)期，營收158.95億美元，高于預(yù)期。該公司第四季度共遞送13億個包裹，較上年同期增加8.1%。

　　珠海炬力截至12月31日的2014財年第四季度及全年財報。第四財季，珠海炬力營收為1390萬美元，而上年同期為1760萬美元。凈虧損1220萬美元，上年同期凈虧損為80萬美元。

　　美國大宗商品貿(mào)易巨頭Archer Daniels Midland Co(ADM)第四季度凈盈利從上年同期的3.74億美元，合每股56美分，增至7.01億美元，合每股1.08美元。不包括一次性項目在內(nèi)，調(diào)整后每股盈利為1美元，高于接受湯森路透調(diào)查的分析師平均預(yù)期的94美分。醫(yī)療保險巨頭安泰(Aetna)周二發(fā)布財報稱，去年第四季度盈利下降37%，但調(diào)整后業(yè)績達到市場預(yù)期，并上調(diào)了全年盈利目標

　　安泰第四季度盈利達預(yù)期.該公司當季凈盈利從上年同期的3.69億美元，合每股1美元，降至2.32億美元，合每股65美分。不包括一次性項目在內(nèi)，調(diào)整后每股盈利從上年同期的1.45美元降至1.22美元，與接受FactSet調(diào)查的分析師平均預(yù)期的一致。

　　福特汽車1月美國銷量增長15.3%，至17.8351萬輛，預(yù)估增長12.8%。其中，零售乘用車銷量增長6%，SUV銷量增長10%，因F系列皮卡車型需求強勁，卡車銷量勁升23%。

　　菲亞特克萊斯勒汽車公司原名克萊斯勒(Chrysler Group LLC)表示,第四季度凈利潤6.69億美元，增長了8.2%但仍與2013年同期相比減少了一半以上