中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)2月11日電（記者 藍(lán)瀾）中國北車集團(tuán)公司副總裁余衛(wèi)平今日稱，南北車合并后，將改變之前在國際市場(chǎng)上相互壓價(jià)的局面，更有利形成合力促進(jìn)中國軌道交通設(shè)備走出去。
余衛(wèi)平稱目前北車正在與美國、俄羅斯、巴西、泰國等28個(gè)國家洽談高鐵合作項(xiàng)目。
中國北車2014年出口成交額30億美元，比2013年增加68.6%。
中國北車海外中標(biāo)率在50%和60%之間，性價(jià)比、貿(mào)易壁壘等都是制約中標(biāo)的原因。同時(shí)，企業(yè)走出去也受融資利率、工作簽證等因素影響。
2014年北車簽定了向美國波士頓出口284輛地鐵車的合同，成為國內(nèi)首家登陸美國的軌道裝備制造企業(yè)。目前北車產(chǎn)品已經(jīng)出口到84個(gè)國家和地區(qū)。
（編輯：田阿萌）
