中國日報(bào)網(wǎng)7月16日電（信蓮） 眼下，特斯拉（Tesla）汽車或許是世界上聯(lián)網(wǎng)性最高的消費(fèi)類交通工具，已經(jīng)成為了黑客們的一大目標(biāo)。Thomas Fox-Brewster在福布斯中文網(wǎng)撰寫文章稱，在8月份舉行的Defcon黑客大會(huì)上，CloudFlare公司研究主管馬克·羅杰斯（Marc Rogers）和Lookout公司聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·馬哈菲（Kevin Mahaffey）將披露特斯拉Model S的五個(gè)未修復(fù)漏洞。
原文如下：
特斯拉（Tesla）汽車或許是世界上聯(lián)網(wǎng)性最高的消費(fèi)類交通工具，已經(jīng)成為了黑客們的一大目標(biāo)。世界各地的研究人員努力尋找特斯拉汽車的工程設(shè)計(jì)漏洞，原因不僅在于他們希望埃倫·穆斯克（Elon Musk）旗下這家備受人們喜愛的汽車公司修復(fù)漏洞，使駕駛者免于任何可能的麻煩，還在于他們希望讓汽車向個(gè)性化定制敞開大門。
在8月份舉行的Defcon黑客大會(huì)上，CloudFlare公司研究主管馬克·羅杰斯（Marc Rogers）和Lookout公司聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·馬哈菲（Kevin Mahaffey）將披露特斯拉Model S的五個(gè)未修復(fù)漏洞。
如果下個(gè)月沒有發(fā)布更新，那么這兩位著名的安全專家將在特斯拉修復(fù)之前公布這些漏洞，讓用戶有機(jī)會(huì)破解自己的特斯拉汽車，或者如果他們想違法的話，可以破解其他人的特斯拉汽車。羅杰斯和馬哈菲說，特斯拉已經(jīng)修復(fù)了他們發(fā)現(xiàn)的六個(gè)漏洞中的一個(gè)。
Defcon網(wǎng)站上的一份免責(zé)聲明這樣寫道：“訪問越多，責(zé)任就越大。換句話說，我們不對本次演講中過于熱心的參與者破解特斯拉Model S的任何行為負(fù)責(zé)。”
他們還計(jì)劃發(fā)布一種工具，便于用戶分析特斯拉汽車的輸入和輸出數(shù)據(jù)。羅杰斯對福布斯說，在8月6日Defcon黑客大會(huì)開幕之前，他不會(huì)透露任何細(xì)節(jié)，但承諾這次演講將產(chǎn)生“名垂青史”的轟動(dòng)效應(yīng)。這或許是第一次在講臺(tái)上現(xiàn)場披露汽車“零日漏洞”（即先前沒有公布且未被修復(fù)的漏洞）。如果這些漏洞像Defcon網(wǎng)站上暗示的那樣可以通過遠(yuǎn)程控制的方式加以利用，那么這將是汽車安全歷史上的一個(gè)重大時(shí)刻。
“在這次演講中，我們將帶你瀏覽特斯拉Model S的結(jié)構(gòu)，指出特斯拉做對和做錯(cuò)的地方。從這次演講中，你將深入了解到特斯拉Model S的眾多互聯(lián)系統(tǒng)如何工作，最為重要的是如何破解這些系統(tǒng)。你還將清楚地了解到這款聯(lián)網(wǎng)汽車收集哪些數(shù)據(jù)以及特斯拉對遙測做了哪些事情。”羅杰斯和馬哈菲在Defcon宣傳頁上這樣寫道，并稱贊了特斯拉在安全方面所做的努力。
特斯拉沒有回復(fù)置評(píng)請求。尚不清楚特斯拉是否已經(jīng)對這次演講表示樂見其成，但福布斯猜測沒有，因?yàn)樵摴局皼]有正式支持對其汽車的公開破解，也就是去年Syscan安全大會(huì)上一場獎(jiǎng)金為1萬美元的Model S破解比賽。
特斯拉將以某種方式參加Defcon大會(huì)。福布斯從知情人士那里得知，該公司將帶來一輛特斯拉汽車供參會(huì)者破解，但特斯拉對此加以否認(rèn)，聲稱只會(huì)在這次大會(huì)上進(jìn)行展示，不會(huì)涉及任何黑客技術(shù)。
在這次Defcon大會(huì)上，著名的汽車破解專家克里斯·瓦拉賽克（Chris Valasek）和查理·米勒（Charlie Miller）將通過遠(yuǎn)程方式攻擊一輛汽車。這次大會(huì)還將設(shè)“汽車黑客村”。車輛數(shù)字安全正變得越來越重要。黑客們正匯聚一堂，希望使聯(lián)網(wǎng)汽車和車主避開危險(xiǎn)。
譯|于波 校|陳岳林
