上海2016年4月1日電 /美通社/ -- 4月1日，《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》正式實(shí)施，“自學(xué)直考”拿駕照真正成為可能。國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)“車輪考駕照”認(rèn)為，此舉將推動(dòng)傳統(tǒng)駕校的轉(zhuǎn)型變革。
“自學(xué)直考”被認(rèn)為是將改變駕考行業(yè)的變革性舉措。按照規(guī)定，申請(qǐng)人可以使用加裝安全輔助裝置的自備機(jī)動(dòng)車，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的人員隨車指導(dǎo)下，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛技能。目前共有天津、包頭、長(zhǎng)春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個(gè)城市納入試點(diǎn)。
部分傳統(tǒng)駕校存在著培訓(xùn)體驗(yàn)差、教練吃拿卡要、配套服務(wù)缺失等頑疾，互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)正是看準(zhǔn)了其中的用戶痛點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)化的方式變革駕考培訓(xùn)，全面提升學(xué)車效率與用戶體驗(yàn)。將來用戶直接通過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)進(jìn)行“自學(xué)直考”，傳統(tǒng)駕校會(huì)否面臨消亡的危險(xiǎn)？
“自學(xué)直考”毫無疑問會(huì)沖擊傳統(tǒng)的駕考市場(chǎng)，但“自學(xué)直考”并不意味著不需要培訓(xùn)。駕校肯定不會(huì)消失，但其作用將轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁芭嘤?xùn)與服務(wù)”。許多駕校已經(jīng)先行開始了業(yè)務(wù)模式的變革，并與互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)展開合作，往前發(fā)展的話這將是一個(gè)雙贏的局面。
據(jù)估計(jì)，目前國內(nèi)的駕考培訓(xùn)市場(chǎng)量級(jí)在每年千億規(guī)模，如果在未來幾年，“自學(xué)直考”能拿下10%的市場(chǎng)，也將有一年百億級(jí)的規(guī)模。駕校的硬件設(shè)施、服務(wù)水平、教練員的經(jīng)驗(yàn)與教學(xué)技能都是無可替代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“自學(xué)直考”將倒逼駕校把更多的精力放在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力上，并通過積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行業(yè)務(wù)模式變革，這不僅有利于駕校長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，廣大學(xué)車族也將大大受益。
車輪考駕照屬于車輪旗下產(chǎn)品。車輪考駕照從駕考工具開始，已經(jīng)打造成為了一個(gè)覆蓋報(bào)名、練車、考試及全程服務(wù)的綜合互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)，車輪考駕照與駕校密切合作，目前已在100多個(gè)城市提供互聯(lián)網(wǎng)化的學(xué)車服務(wù)。
針對(duì)“自學(xué)直考”，車輪考駕照正在規(guī)劃多項(xiàng)新型服務(wù)模塊，并即將聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭與行業(yè)優(yōu)質(zhì)駕校，推出更多新舉措，以更為靈活優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，幫助駕校應(yīng)對(duì)“自學(xué)直考”等市場(chǎng)變化。此外，車輪還將利用其所擁有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)優(yōu)勢(shì)，幫駕考族們打造“自學(xué)成才”的互助社區(qū)等等。
