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      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì):不鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品大量出口

      作者:周雷 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
      2016-05-25 14:09:45
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      《中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016版)》發(fā)布 我國不鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品大量出口

      《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》北京5月24日訊記者周雷報(bào)道:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)今天發(fā)布的《中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016版)》顯示,中國鋼鐵工業(yè)以滿足國內(nèi)需求為目的。中國不鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品大量出口,并采取了一系列切實(shí)措施控制鋼鐵產(chǎn)品出口。

      去年,全球粗鋼產(chǎn)量下降、鋼材價(jià)格下跌,中國鋼鐵業(yè)也出現(xiàn)下滑。在產(chǎn)量方面,2015年,世界66個(gè)主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)共生產(chǎn)粗鋼16億噸,比上年下降2.86%;中國內(nèi)地全年生產(chǎn)粗鋼8.04億噸,比上年減產(chǎn)1917.98萬噸,下降2.33%。在價(jià)格方面,2015年12月末,CRU國際鋼材綜合價(jià)格指數(shù)同比下降32.4%,CSPI中國鋼材價(jià)格指數(shù)同比下降32.16%,CRU國際鋼材綜合價(jià)格指數(shù)降幅高于CSPI中國鋼材價(jià)格指數(shù)。

      從市場(chǎng)需求看,中國仍然是世界上最大的鋼材消費(fèi)市場(chǎng)。2015年,中國內(nèi)地粗鋼表觀消費(fèi)量7.04億噸,占全球總量的43.2%。中鋼協(xié)表示,中國經(jīng)濟(jì)的區(qū)域不平衡性以及階段性特征決定了國內(nèi)需求將保持基本穩(wěn)定,市場(chǎng)前景依然可觀。中國鋼鐵工業(yè)以滿足國內(nèi)需求為目的,將不斷完善公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序,努力化解過剩產(chǎn)能,持續(xù)推進(jìn)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展。

      報(bào)告指出,鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題。按照世界鋼協(xié)數(shù)據(jù),2015年全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%。2014年末中國粗鋼產(chǎn)能約為11.3億噸,按照2015年產(chǎn)量測(cè)算產(chǎn)能利用率71.2%,和全球情況基本相當(dāng)。中國政府、鋼鐵行業(yè)和企業(yè)積極化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,取得了明顯成效?!笆濉逼陂g,已淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸;鋼鐵產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降,2015年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保壓力已促使一批鋼鐵產(chǎn)能退出,包括各類所有制企業(yè)。今后5年,中國計(jì)劃再壓減1億至1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能,并出臺(tái)了一系列措施。

      對(duì)于外界關(guān)注的中國鋼鐵貿(mào)易政策,報(bào)告強(qiáng)調(diào),中國不鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)品大量出口,相反還采取了一系列切實(shí)措施控制鋼鐵產(chǎn)品出口,如對(duì)部分鋼鐵產(chǎn)品加征出口關(guān)稅、主動(dòng)下調(diào)鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅率等。近年來,中國鋼材出口有所增長,主要是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、國際鋼材市場(chǎng)需求上升、中國鋼材國際競(jìng)爭(zhēng)力提升等原因。

      相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國鋼材出口1.12億噸,比上年增長19.9%;進(jìn)口鋼材1278萬噸,比上年下降11.4%;全年凈出口鋼材折合粗鋼1.03億噸,占中國內(nèi)地粗鋼產(chǎn)量的12.81%。

      近年來,國際鋼鐵貿(mào)易摩擦增多,中國政府和鋼鐵行業(yè)對(duì)此高度重視。中鋼協(xié)表示,中國鋼鐵行業(yè)愿以合作共贏方式化解貿(mào)易摩擦,和國際同行一道共同維護(hù)正常的國際鋼鐵貿(mào)易秩序,堅(jiān)決反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,反對(duì)將鋼鐵貿(mào)易問題政治化。

       

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