中新網(wǎng)滿洲里9月18日電(記者李愛平)內(nèi)蒙古滿洲里檢驗檢疫局18日發(fā)布消息稱，隨著“廣滿歐”(廣州大朗—滿洲里—歐洲)班列的首發(fā)出境，目前經(jīng)滿洲里口岸過境的中歐班列已躍升為22列。這意味著中歐班列將繼續(xù)發(fā)揮該口岸助推“一帶一路”新引擎的作用。
毗鄰俄羅斯、蒙古國的內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里口岸是中國最大陸路口岸，亦是中國沿邊對外開放的橋頭堡。2013年9月30日，從蘇州西站首發(fā)了“蘇滿歐”專列，此后該口岸相繼開行了渝滿俄、鄂滿歐、哈滿歐、湘滿歐等中歐跨境班列。
作為中國最大陸路口岸，該口岸不僅承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運輸任務(wù)，而且是“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要節(jié)點。隨著中歐班列的開通，該口岸中蒙俄經(jīng)濟合作走廊的重點節(jié)點優(yōu)勢凸顯，2015年該口岸過貨量完成3013萬噸，新增外資企業(yè)225家，上繳關(guān)稅、代征關(guān)稅25.2億元人民幣。
官方最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年前8月該口岸進出境班列共達521列、37076標(biāo)箱，同比分別增長38.20%和18.19%。
內(nèi)蒙古經(jīng)濟學(xué)家蓋志毅認為，中歐班列是深化中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體，這22列中歐班列適應(yīng)了日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求，對于中國推進“一帶一路”戰(zhàn)略具有重大意義。(完)
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