-白車身含鋁達(dá)75%，XFL全鋁車身結(jié)構(gòu)為中國汽車輕量化量產(chǎn)解決方案樹立新標(biāo)桿
上海2016年10月11日電 /美通社/ -- 全球鋁壓延產(chǎn)品制造商和鋁回收利用領(lǐng)導(dǎo)者諾貝麗斯今日宣布將為全新捷豹XFL供應(yīng)汽車鋁板。于8月29日面世的全新捷豹XFL是奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”）旗下首款捷豹品牌車型，白車身用鋁覆蓋率高達(dá)75%，領(lǐng)先國內(nèi)同級(jí)市場。
捷豹XFL優(yōu)異的白車身設(shè)計(jì)吸取了已在歐洲問市的捷豹XE與XF全鋁車身的成功經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用了與XE和XF相同的諾貝麗斯Novelis Advanz 先進(jìn)汽車系列鋁合金。創(chuàng)新型鋁材解決方案的應(yīng)用使全新捷豹XF長軸距版相較第一代捷豹XF剛度增加了28%。與傳統(tǒng)車身平臺(tái)相比，這種輕巧、堅(jiān)固的全鋁車身結(jié)構(gòu)具有模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，讓產(chǎn)品更加多樣化的同時(shí)也能夠使車身擁有更多重量空間來分配復(fù)雜科技。
全新捷豹XF長軸距版鋁合金應(yīng)用比率高達(dá) 75%，居國內(nèi)同行之首
奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有國內(nèi)首家專制全鋁車身的車間，而諾貝麗斯常州工廠是該全鋁車身車間的本土供應(yīng)商。捷豹XFL所應(yīng)用的絕大多數(shù)汽車鋁材都來自諾貝麗斯常州工廠，剩下的部分則來自諾貝麗斯瑞士西耶爾（Sierre）工廠。作為中國首間汽車鋁板熱處理制造廠，諾貝麗斯常州工廠為亞洲乃至海外的汽車制造商提供鋁板。
諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼諾貝麗斯亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清先生表示：“多年來，諾貝麗斯一直與捷豹路虎緊密合作，致力于研發(fā)先進(jìn)的汽車用鋁解決方案。此次，我們很榮幸能夠成為奇瑞捷豹路虎旗下首款捷豹品牌車型的獨(dú)家鋁材供應(yīng)商。憑借近40年的全球汽車行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及中國本土化生產(chǎn)能力，諾貝麗斯非常期待未來繼續(xù)深化與奇瑞捷豹路虎的合作，進(jìn)一步推動(dòng)汽車鋁材輕量化在中國市場的應(yīng)用。”
全新捷豹XFL白車身大量應(yīng)用了諾貝麗斯 Novelis Advanz 先進(jìn)汽車系列鋁合金
憑借行業(yè)領(lǐng)先的全球生產(chǎn)能力和與汽車制造商們豐富的合作經(jīng)驗(yàn)，諾貝麗斯有能力滿足全世界日益增長的汽車鋁材需求。車身重量每減輕10%，燃料將節(jié)省5% - 7%。諾貝麗斯致力于同全球伙伴密切合作，研發(fā)新一代更輕量、更具燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，降低車輛生命周期內(nèi)的排放量。
