經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京7月10日訊 （記者馮其予）商務(wù)部副部長(zhǎng)錢克明在今天召開(kāi)的國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，第14屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)將于9月12日至15日在廣西南寧舉辦。錢克明說(shuō)，“一帶一路”倡議提出后，得到了東盟各國(guó)的高度重視和積極響應(yīng)，目前各方正深入對(duì)接各自發(fā)展戰(zhàn)略。
2017年恰逢?yáng)|盟成立50周年。近年來(lái)，中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷取得新成果，經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深入發(fā)展。2016年，中國(guó)—東盟全年貿(mào)易額達(dá)到4522億美元，占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額的比重進(jìn)一步提升。
數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)繼續(xù)保持東盟第一大貿(mào)易伙伴地位，東盟也是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴、第四大出口市場(chǎng)和第二大進(jìn)口來(lái)源地。今年1至5月份，中國(guó)—東盟貿(mào)易繼續(xù)保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，增速達(dá)到16.2%，比全國(guó)平均貿(mào)易增速高3.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國(guó)對(duì)東盟國(guó)家出口達(dá)1088.6億美元，自東盟進(jìn)口868億美元。截至2017年5月底，中國(guó)與東盟雙向投資額累計(jì)超1830億美元，其中東盟國(guó)家對(duì)華累計(jì)實(shí)際投資達(dá)1080億美元。2016年，中國(guó)對(duì)東盟的投資超過(guò)90億美元，目前中國(guó)已經(jīng)成為東盟主要的外資來(lái)源地。截至今年5月底，中國(guó)企業(yè)累計(jì)在東盟國(guó)家簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程合同額達(dá)到2962.7億美元，累計(jì)完成合同額2040億美元。2010年，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建成，并于2015年完成了自貿(mào)區(qū)升級(jí)談判。
錢克明透露，中方將與東盟各方加強(qiáng)政策溝通，不斷加強(qiáng)雙方務(wù)實(shí)的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃合作，挖掘更多的利益契合點(diǎn)和潛在合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。中方今后將加大從東盟國(guó)家進(jìn)口的力度，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和產(chǎn)能合作，進(jìn)一步拓展新的合作領(lǐng)域。
廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在發(fā)布會(huì)上表示，本次博覽會(huì)以“共建21世紀(jì)海上絲綢之路，旅游助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”為主題，首次設(shè)立“一帶一路”專題展區(qū)，邀請(qǐng)沿線國(guó)家企業(yè)參展。繼續(xù)由國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、外交部等舉辦國(guó)際產(chǎn)能合作系列活動(dòng)，展示高鐵、有色、電力、通信等重點(diǎn)合作項(xiàng)目。今年有組織的專業(yè)觀眾數(shù)量將超過(guò)10000人，經(jīng)貿(mào)對(duì)接活動(dòng)超過(guò)80場(chǎng)。首次設(shè)立智能制造裝備展區(qū)，集中展示無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人、3D打印、智能消費(fèi)電子等，推動(dòng)本區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
此外，張曉欽還在發(fā)布會(huì)上表示，目前廣西正打造我國(guó)西部地區(qū)由重慶經(jīng)廣西出海連通新加坡的“渝桂新”南向通道。待蘭渝鐵路全線通車后，這一通道還將繼續(xù)向北延伸至蘭州。
張曉欽說(shuō)，目前我國(guó)西部地區(qū)大通道多為東西走向，“渝桂新”南向通道由南寧向北經(jīng)貴陽(yáng)、重慶、成都，連通蘭州和西安，將形成我國(guó)西部地區(qū)第一條南北走向大動(dòng)脈?！坝骞鹦隆蓖ǖ琅c“渝新歐”通道連接后，可將我國(guó)西北地區(qū)與西南地區(qū)、中西亞與東南亞、“一帶”與“一路”連接起來(lái)，形成“一帶一路”經(jīng)西部地區(qū)的一個(gè)完整環(huán)線，是一條國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。
張曉欽說(shuō)，這條南向通道具有廣闊的市場(chǎng)前景和價(jià)值，“從重慶經(jīng)長(zhǎng)江航運(yùn)出海是2400公里，運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)14天。如果重慶經(jīng)鐵路到北部灣港是1450公里，運(yùn)距縮短了950公里，運(yùn)輸時(shí)間只有兩天。如果從蘭州向南到新加坡，將比向東出海時(shí)間節(jié)約5天左右，陸海運(yùn)距縮短約一半”。
據(jù)了解，“渝桂新”南向通道沿線各方將重點(diǎn)在以下方面推進(jìn)合作：一是開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)；二是打通交通瓶頸，彌補(bǔ)跨省交通運(yùn)力瓶頸，與東盟國(guó)家共同推進(jìn)港口合作網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)；三是開(kāi)展通關(guān)一體化，提升通關(guān)便利化水平；四是開(kāi)展物流服務(wù)，構(gòu)建智能物流體系；五是開(kāi)展信息服務(wù)，推進(jìn)跨境電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域合作。
