2017年10月24日，由中國中車大連公司制造的第二批出口阿根廷內(nèi)燃機車項目中的首臺機車在大連港碼頭裝船啟運。這批出口阿根廷CDD3A1型機車共30臺，最高運行時速80公里，裝載的柴油機符合歐洲最新排放標準。機車陸續(xù)運抵阿根廷后，將在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯到圣馬丁線路上擔當貨運牽引任務(wù)，運輸糧食、礦石等物資。首批20臺客運“火車頭”已于2013年抵達阿根廷。
2016年8月31日，帶著“中國智造”基因的首輛阿根廷定制米軌內(nèi)燃機車在四川資陽竣工下線。這批機車將服務(wù)于阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路現(xiàn)代化項目，線路總長7000公里，橫貫阿根廷主要產(chǎn)糧區(qū)。阿根廷是世界主要產(chǎn)糧國之一，由于交通不便，物流成本占到糧食總成本的50％。阿根廷希望通過中阿合作的鐵路升級項目，降低糧食銷售價格以提升國際競爭力。
2015年7月7日，中國首次出口阿根廷的3列內(nèi)燃動車組成功抵達。這批內(nèi)燃動車組是由中國中車唐山軌道客車有限責任公司制造的，總計27列81輛。這批動車組將用于貝爾萊諾南線運營，對提升阿根廷鐵路運輸裝備水平，方便人民出行，改善乘車環(huán)境具有重要意義。
由中車四方生產(chǎn)的城際動車行駛在阿根廷布宜諾斯艾利斯城鐵線上。（企業(yè)供圖）
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