2014年下半年以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格步入下行通道，10月以來(lái)更是加速下跌。國(guó)際油價(jià)的異動(dòng)，在A股市場(chǎng)也泛起了漣漪。

作為傳統(tǒng)能源巨頭，中國(guó)石化與中國(guó)石油近期股價(jià)雙雙不振，其主導(dǎo)因素之一即是國(guó)際油價(jià)的下跌。其中，中國(guó)石化自9月初創(chuàng)出5.67元(前復(fù)權(quán))高點(diǎn)后，開(kāi)始震蕩走低，即使期間率先發(fā)布國(guó)企混合制改革的首套方案，仍無(wú)助于其股價(jià)恢復(fù)強(qiáng)勢(shì)。截至昨天收盤(pán)，該股較最高點(diǎn)已跌去8%，其H股較最高點(diǎn)跌去更多，接近20%。

不過(guò)，在當(dāng)前依然強(qiáng)勢(shì)的A股市場(chǎng)中，油價(jià)下跌的利空有限，反而對(duì)某些可能受益的板塊或個(gè)股的正面刺激作用似乎更加明顯。例如，昨天交通運(yùn)輸行業(yè)指數(shù)漲勢(shì)不俗，特別是四大航空股齊齊大漲，中國(guó)國(guó)航收出了年內(nèi)的第一個(gè)漲停板。

不過(guò)，如果原油價(jià)格持續(xù)走低，將會(huì)對(duì)A股的哪些行業(yè)帶來(lái)什么樣的負(fù)面影響呢？

民生證券一位資深分析師認(rèn)為，從整體上看，油價(jià)下跌將給整個(gè)石化產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)壓力。不過(guò)，隨著油價(jià)下跌，油品需求也會(huì)有所增長(zhǎng)，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬暇徑饫招?yīng)?；て范唐诔杀窘档汀２贿^(guò)，由于我國(guó)化工產(chǎn)品供需問(wèn)題更突出，價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制比較快，價(jià)差不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。在替代能源方面，這位分析師認(rèn)為，煤炭、天然氣、頁(yè)巖氣所受沖擊比較大；此外，對(duì)光伏、風(fēng)電等新能源也會(huì)形成一定的拖累。

不過(guò)，另一家券商新能源行業(yè)分析師對(duì)此有所異議。她對(duì)記者表示，油價(jià)下跌對(duì)新能源的負(fù)面影響較小。在她看來(lái)，新能源應(yīng)用主要是側(cè)重于發(fā)電方面。隨著《可再生能源配額制》即將出臺(tái)，新能源行業(yè)迎重大利好，風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電的消納問(wèn)題得到保障，而且根據(jù)訂單，四季度增長(zhǎng)比較確定；核電方面，國(guó)家發(fā)改委日前已擬定首批4個(gè)共計(jì)逾1000萬(wàn)千瓦沿海核電項(xiàng)目的開(kāi)工安排，沿海核電尤其值得關(guān)注。她認(rèn)為，由于我國(guó)還處于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，新能源整體占比不高，未來(lái)仍有廣闊的發(fā)展空間?！　?/p>