《每日電訊報(bào)》3月14日?qǐng)?bào)道，盡管悉尼房產(chǎn)面積規(guī)模逐步縮小，但房?jī)r(jià)卻持續(xù)增長(zhǎng)。澳大利亞住房產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（Housing Industry Association）數(shù)據(jù)顯示，平均住宅規(guī)模在過(guò)去5年中不斷減少，因?yàn)榻ㄖ绦枰獞?yīng)對(duì)飛漲的地價(jià)和猖獗的人口增幅。

數(shù)據(jù)顯示，悉尼標(biāo)準(zhǔn)住房的面積從2010年的321平方米降低至如今的285平方米，降幅達(dá)27平方米，也就是一輛小型城市巴士的大小。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，住房面積還將逐步下降。人口增幅數(shù)據(jù)顯示，在2050年前，悉尼需要建造2萬(wàn)至3.5萬(wàn)套新房。如果發(fā)展商繼續(xù)偏好開發(fā)高層公寓而非獨(dú)立屋，那么小區(qū)物業(yè)將成為房地產(chǎn)建筑活動(dòng)的主流。

悉尼市議會(huì)也更容易批準(zhǔn)建筑商興建小型住宅，這種情況在Campbelltown尤其明顯。市議會(huì)所允許的最小開發(fā)面積從1992年的700平方米下降至如今的200平方米。住房產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)分析師布魯克菲爾德（Kristin Brookfield）表示，導(dǎo)致悉尼住房平均占地面積減少的原因在于，更少家庭能買得起大房子。悉尼住房中位價(jià)在過(guò)去3年中也大增17萬(wàn)澳元。布魯克菲爾德表示：“許多家庭放棄了一畝四分地的夢(mèng)想，因?yàn)樗麄冸y以負(fù)擔(dān)距離CBD通勤時(shí)間少于1小時(shí)的獨(dú)立屋。他們的唯一選擇就是購(gòu)買公寓或連排屋。由于交通基建設(shè)施附近的空間有限，發(fā)展商所建造的新房面積只能逐年減少。”

聯(lián)邦證券（CommSec）經(jīng)濟(jì)學(xué)家塞巴斯坦（Savanth Sebastian）表示，對(duì)住房所有權(quán)態(tài)度的轉(zhuǎn)變反映在房貸申請(qǐng)上，針對(duì)獨(dú)立屋的房貸申請(qǐng)量在去年跌至歷史低位，但針對(duì)公寓的房貸申請(qǐng)量卻一路飆升。